据厦门日报2月12日音讯好看的三级片，记者从翔业集团有限公司获悉，近日，中国民用航空局细腻批复：甘愿新建厦门机场定名为“厦门翔安国际机场”。
据悉，该机场坐落于大嶝岛东南端，名堂总投资555.74亿元，总体谋划中枢区面积20.16普通公里，以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑谈”为基本模式，分三期开采，方针2026年具备通航条目。
界面新闻报谈，近期厦门政府陈说中说起，提前想象机场搬迁后片区发展谋划，诠释高崎机场搬迁进入倒计时。跟着翔安机场方针在2025年底基本建成，而高崎机场也行将完成我方的服务。
高崎机场片区开采将提日程好看的三级片，高崎机场搬迁后，旧址将被打形成集改动、商贸、文化、居住等多功能于一体的概述性区域。
字据《厦门市念念明区国土空间分区谋划（2021-2035年）》，高崎片区加多了新身份高崎改动中心。当今，片区的交通关键谋划已出炉，除了已通车的1号线，新高崎站将引入渝长厦高铁、城际铁路R1线，以及地铁9号线、7号线和2号线蔓延段换乘，打造集高铁、城际、轨谈交通为一体的概述性关键。此外，机场班师搬迁后将打消片区建筑限高，腾出大片地皮可供开发，高崎机场板块价值能级将迎来跃升。
高崎机场于1983年10月22日细腻通航，创造了中国混凝土机场跑谈昔日开工、昔日建成的高速施工规范。它是中国第一家裕如运用海外贷款进行开采的机场，亦然世界第一家交由处所惩处的机场。
厦门高崎国际机场2024年搭客蒙胧量2791万东谈主次，成为世界最深邃的单跑谈机场。
跟着航空需求日新月异，高崎机场现存的程序和空域已难以得志日益增长的客流和物流需求。于是，翔安国际机场应时而生，瞻望2026年年底前参加使用。
翔安新机场是4F级海岛型国际航空关键，坐落于翔安区大嶝街谈大嶝岛东南端，距厦门高崎国际机场约22千米。新机场谋划面积约5普通公里，将领有4条3800米长的跑谈，可同期容纳177架客机和28架货机停放。航站楼面积将达到55万普通米以上，瞻望岑岭时每小时可处理8万名搭客，想象年搭客蒙胧量高达7500万东谈主次。
逐日经济新闻概述厦门日报、界面新闻
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